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miércoles, 21 de mayo de 2014

Obras de futuro


Hola amigos de este blog, regreso después de dos años a escribir sobre lo que pienso y creo, son comentarios personales en su totalidad. ¿Por qué dejé de escribir? Por pensar que mis pensamientos pueden afectar la imagen de la institución para la cual trabajo, pero hoy veo distinto, considero que soy un ser autónomo y que puedo hablar y escribir lo que mi mente quiera, siempre con respeto y con prudencia de no afectar a los demás.
Hoy quiero unir dos temas, el político y el del desarrollo del país y de nuestras regiones. Algunas personas piensan que hacer paralelos de Colombia con otros países no está bien, pero si no aplicamos el benchmarking, cómo mejoraremos y haremos mejor las cosas.
En el tema político no haré paralelos, pues lo que ocurre en Colombia es casi igual a lo que pasa en todos los países del hemisferio, pues mientras existan intereses personales que prevalezcan sobre los generales, habrá ambición desmedida y se llegarán a hechos antiéticos como espionaje (chuzadas). Pero quiero dejar una reflexión, sin tomar partido: Quién es más deshonesto: El que se reúne con hackers para conocer información secreta o el que compra el video “secreto” del otro candidato para hacerlo público y hacer demeritar y juzgar su actitud.
Estos hechos no le aportan nada a Colombia, un país que requiere políticos comprometidos con Colombia, que no vayan a Europa, Asia u otros continentes a pasear, sino a aprender y a traer acciones que beneficien nuestro país.
En Antioquia estamos discutiendo por un túnel, Europa tiene miles de túneles y viaductos para sus súper autopistas, solo de Génova a Milán hay cerca de 40 túneles o más. Rompieron montañas, seguramente desviaron o trabajaron con nacimientos de agua y qué ha pasado? Que usted puede viajar más de 500 kilómetros en menos de 4 horas, que las ciudades se acercan entre las que tienen puertos con las que no, que conocer y viajar en Europa es más sencillo.
Que estos túneles son costosos, sí; que cobraron valorización, no creo; que la gente protestó por el desarrollo, seguramente algunos con mentalidad retrógrada, pero allá están esas vías al servicio del mundo. Cuánto paga usted por este desplazamiento entre Génova y Milán, unos 36 Euros, un poco menos de 100 mil pesos colombianos, los vale? Claro que sí.
Este tema del desarrollo da mucha tristeza en Colombia, Autopistas de la Montaña, hoy llamadas autopistas de la prosperidad tienen todo, menos eso, prosperidad, vías que no avanzan, procesos que cambian de un gobierno a otro por el simple hecho de ser rivales políticos, quién le dijo a estos señores que suben a “gobernar” que deben gobernar para su partido y sus amigos, deben generar políticas de estado, no de partido.
El caso del túnel de Occidente es lamentable, una inversión de este tamaño y se hizo con un carril para cada dirección, por qué no 4 carriles de una vez, o es que acaso saldrá más económico ampliarlo en el futuro?
Será que los empresarios se pondrán muy felices, hablo de los restaurantes y negocios ubicados en esta vía a Urabá, cuando les digan que se ampliará la vía y que nuevamente tendrán pantano, vías cerradas, congestiones y todos los problemas del mundo mientras avanzan las obras.
Es una mirada muy miope, si se hace una obra con proyección futura se puede financiar con los peajes, que son costos sí, pero qué vale más, un alto costo en el peaje o el gasto que se le hace al vehículo al transitar por vías en pésimas condiciones?
Vuelvo con Europa, donde usted puede programar el sistema GPS y este le pregunta, si quiere evitar el paso por peajes o si prefiere unas vías mejores y pagar, usted toma la decisión, pero en el Occidente hicieron una vía de muy regulares especificaciones, con peaje, y como ñapa, abandonaron la vía alterna, la antigua, la cual hoy podemos decirle como en sus inicios, la vía de los arrieros, pues solo caballos pueden transitarla con cierta comodidad.
Dónde están los administradores de este país, dónde están los que han estudiado en las mejores universidades del planeta, supuestamente son los que elegimos, o a muchos de ellos, pero no les enseñan prospectiva, no les enseñan costos, no les enseñan planeación, porque es muy poco lo que hacen bien.
Qué bueno que estos políticos discutieran menos por saber quién es el menos deshonesto y se dedicaran a construir obras de progreso, obras que permitan desarrollar los municipios de una mejor manera.
Me gustaría ir a Nariño por una vía digna, conocer Argelia, Alejandría, volver a Peque, pero no es sencillo, me demoro más en el desplazamiento a estos municipios a que si tomo un vuelo para conocer un país desarrollado, un país con acciones de futuro, un país con dirigentes que piensen que las obras son costosas, pero que traen beneficio y que una concesión puede ser a 100 años, mucho?, poco?, tal vez. Qué pensó Panamá cuando el canal, se lo entregó a Estados Unidos por este lapso de tiempo y hoy es de ellos, su principal fuente de ingresos.

Nosotros podemos hacer que las cosas cambien, es solo cuestión de pensar hacia adelante, pensar como los presidentes de Europa que firmaron los acuerdos para crear una sola moneda, una sola visa e integrar países muy distintos, pero cercanos, para hacer una región fuerte y próspera, muchos de aquellos que firmaron en favor de la Comunidad Económica Europea ya murieron, pero ellos no pensaron en ver todas sus obras terminadas, ellos pensaron en dejar legado a las generaciones futuras y considero que lo lograron, han dejado tantas obras que hoy sus nombres todavía suenan en el mundo entero. De-Lógica. ¿O no?