El pasado 15 de mayo empezó a
funcionar el Tratado de Libre Comercio entre Colombia y Estados Unidos, en
nuestro editorial anterior hablamos de este gran acuerdo, que con seguridad
generará empleo y muchas opciones laborales para ambos países.
Como es apenas lógico en este
tipo de acuerdos hay sectores de la economía que se verán más afectados que
otros, es imposible que todos reciban
los beneficios de la misma manera, para unos será mucho, para otros poco y para
grandes empresas del país será algo negativo.
Lo triste de esta historia es que
el país llevaba más de 10 años negociando con Estados Unidos, pocas empresas
empezaron a prepararse para este acuerdo y muchos colombianos solo se dedicaron
a discutir sobre lo negativo, sin ver las dos caras de la moneda. No habernos
preparado para abrir nuestras fronteras con estados Unidos traerá
consecuencias, el no haber mejorado la infraestructura del país será algo que
no permitirá que se exporte la mercancía a bajos costos, pues transportar por
las carreteras colombianas encarece mucho los costos de producción.
Las “Autopistas de la Montaña”,
como se le conocían en el gobierno del doctor Álvaro Uribe o las “Autopistas
para la prosperidad”, nombre que le han dado en el gobierno del doctor Juan
Manuel Santos, son obras que definitivamente mejorarán considerablemente el
transporte terrestre en nuestro país.
Estas obras tienen el Visto Bueno
del gobierno nacional, la voluntad política de los gobernantes del departamento
y el deseo de muchos antioqueños para que sean realidad. Confiamos en ver estas
obras terminadas y que los desplazamientos entre los municipios antioqueños
cada día sean mejores y más seguros, al menos en aquellos en los que se sentirá
con mayor fuerza este proyecto regional, con beneficio nacional.
Desafortunadamente en el oriente
tenemos municipios donde sus vías son lamentables, ir a Concepción o Argelia, es
algo que se puede comparar con una odisea. La vía de acceso a Guatapé es muy
deficiente, insegura, y con muy poca proyección para desarrollar un mejor
turismo en la región.
Es importante que el departamento
de Antioquia, los alcaldes locales, hagan convenios para mejorar las
condiciones de las vías de sus municipios, porque los acuerdos internacionales
traerán cosas muy importantes para todos, pero sin vías, sin educación y sin
preparación, no podremos obtener los frutos que esperamos al firmar tratados a
nivel mundial.
Vías bien hechas, autopistas con
visión de futuro, pueblos educados y preparados para su desarrollo, son
acciones que todos debemos buscar, ni el gobierno nacional puede solo, ni mucho
menos el Departamento o los municipios.
Unidos busquemos municipios con
equidad y futuro. De-Lógica. ¿O no?
